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泛珠区域融合发展开启“高铁速度”

来源:遵义新闻网 发表时间:2018-01-12 17:05:19发布:遵义新闻网 标签:高铁 开发区 国家级

  新华社广州01月12日电题:泛珠区域融合发展开启“高铁速度”新华社记者刚从贵州省毕节市考察农产品生产基地回来的广州惠鲜果蔬有限公司董事长杨妙英感慨:这个月到贵州考察的行程密集,有自己安排的,有政协组织的、农业局组织的、行业组织的,新年伊始,国务院办公厅印发了《关于促进开发区改革和创新发展的若干意见》,这是我国第一个关于各类开发区的总体指导文件,2018年以来,超过4000万人次经由高铁在泛珠三角区域流动,作为改革开放的产物,国家级经济技术开发区经历了30多年的快速发展,为我国的国民经济发展和对外开放事业作出了巨大贡献,人员流动频密2018年以来,从珠三角地区往广西、贵州和云南方向的高铁先后开通,广州到南宁、贵阳的车程均从原来的10个小时以上缩短到5个小时以内,从广州到昆明车程从20多个小时缩短到6个半小时,改变了泛珠区域的时空格局,在经济发展的新常态下,如何落实新发展理念、改革体制机制、突破发展瓶颈、转换发展动能,已成为开发区必须正视的现实课题。

  来自广铁集团的数据显示,自2018年01月以来,广铁集团共发送旅客4243.27万人次,30年前,邓小平同志来到该区第一家投产的外资企业——丹华自行车公司参观后,写下了“开发区大有希望”的题词,贵州省都匀经济开发区先在广州市聘请了10名招商顾问,为开发区发展出谋划策,后又选派5名年轻干部到广州市的国企挂职学习,据中国开发区协会统计,截至目前,我国已有经国务院批准设立的国家级经开区和享有相同政策的特定工业园区219个,已由首批14个沿海开放城市扩展到全国31个省份,旅游业发展加速高铁给泛珠三角区域旅游业带来良好效果,贵州、广西、云南三地的旅游呈现井喷之势。

  ”中国开发区协会会长师荣耀说,贵州省2018年接待游客5.31亿人次,旅游总收入达5027.54亿元,同比分别增长41.2%、43.1%,受国内外宏观经济形势影响,国家级经开区的多个重要经济指标2018年增速出现放缓,云南普者黑文化旅游开发有限公司副总经理张洪林说,普者黑景区借助广昆高铁通道优势,拓展珠三角市场,三大贡献居功至伟半月谈记者近期在多个国家级经开区走访调研发现,经过多年发展,这些区域普遍具备了工业基础雄厚、世界五百强企业聚集、产城深度融合等外在特征。

  高铁还带动了广西、贵州贫困地区加速脱贫致富,王盛说,改革开放之初,我国经济发展最缺乏的要素就是资本,广西贫困县百色市凌云县去年01月开通高铁后,到今年01月已接待旅客107.3万人次,旅游综合消费9.5亿元,凌云县及其周边近40万人受益,正因此,国家级经开区大都成为当地的关键经济增长点,这一现象延续至今,如今蓬勃发展的高铁经济带,推动了泛珠三角地区融合发展进入“高铁速度时代”

  从摩托罗拉、三星、康师傅,到大众汽车、诺维信、霍尼韦尔,近百家世界五百强企业在该区投资项目230多个,广西和珠三角地区的融合度越来越高,二是为我国新兴产业发展带来了人才和技术,贵州龙里的贵州快递物流园里,一辆辆货车进进出出,陈青洲说,上海漕河泾开发区的2500多家企业中,除去外资600多家、央企地方国企及科研院所200多家,剩下的1700家大都是归国留学生及本土人才创业企业,他们对新兴产业的敏感性强,创业的积极性也高。

  广东省物流行业协会执行会长马仁洪说,得益于泛珠三角地区高铁成网和国家“”建设,川贵广-港澳-南亚国际物流大通道正在快速建设,中农批、中储粮、老干妈、茅台酒等企业在黔南建园区落户,产业蓬勃发展,王盛表示,摩托罗拉在最辉煌时曾经带出了一支全国乃至亚太地区最优秀的通讯行业人才队伍,后来华为、小米等品牌的研发人员近八成都曾在摩托罗拉供职,都匀经济开发区是粤桂黔高铁经济合作带试验区贵州园之一,“国家级经开区的优势关键在于其背后的一套体制机制,杨东说,高铁拉动了都匀经济开发区快速发展,土地有偿出让制度、审批制度改革、政府“一站式”服务等在目前看来通行的做法,很多都源自国家级经开区的解放思想,这在当时要冒很大风险,“高铁改变了泛珠三角地区经济社会发展格局,促进人流、物流、资金流、信息流快速流动,推动了区域经济融合发展,改革红利释放殆尽,转型升级瓶颈凸显随着国家级经开区步入“壮年”,发展的瓶颈逐渐显露,(记者吴涛、潘强、向定杰、齐健、丁怡全)